Beckman Beam Pavement Delection Tester Rebound Delection Tester 3.6m 5.4m 7.2m

Მოკლე აღწერა:

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის აღწერა

ბეკმანის სხივის მეთოდი არის მეთოდი, რომელიც შესაფერისია გზის ზედაპირის ელასტიური გადახრის მნიშვნელობის გასაზომად სტატიკური დატვირთვის ან ძალიან ნელი სიჩქარით დატვირთვის დროს და მას შეუძლია კარგად ასახოს გზის ზედაპირის მთლიანი სიმტკიცე.

მასალა: ალუმინის შენადნობი

სიგრძე: 3,6 მ, 5,4 მ, 7,2 მ

ტესტის მეთოდის ნაბიჯები:

1. საგამოცდო განყოფილებაზე უნდა მოვაწყოთ საცდელი პუნქტები, რომელთა მანძილი დამოკიდებულია ტესტის საჭიროებებზე.საზომი წერტილი უნდა იყოს საგზაო მოძრაობის ზოლის ბორბლის ლიანდაგზე და მონიშნული იყოს თეთრი საღებავით ან ცარცით.2. სატესტო მანქანისთვის, რომელსაც ჩვენ გამოვიყენებთ, სატესტო მანქანის უკანა ბორბლის უფსკრული გასწორებულია საზომი წერტილის უკან დაახლოებით 3~5 სმ-ით, რაც ხელს უწყობს ჩვენს ინსპექტირებას.3. შემდეგ ჩავსვამთ გადახრის ლიანდაგს მანქანის უკანა ბორბლებს შორის არსებულ უფსკრულში, მანქანის მიმართულების შესაბამისად, სხივის მკლავი არ უნდა ეხებოდეს საბურავს, გადახრის ლიანდაგი მოთავსებულია საზომ პუნქტზე და აკრიფეთ ინდიკატორი დამონტაჟებულია გადახრის შესახებ ხელსაწყოს საზომი ღეროზე.4. ჩვენთვის სასურველი გადახრის მრიცხველი შეიძლება გავზომოთ ცალ მხარეს, ან მისი სტაბილიზება ისევ ნულამდე ორივე მხრიდან და აკრიფეთ ინდიკატორი დამონტაჟებულია გადახრის მრიცხველის საზომ ღეროზე.5. ბოლოს, ტესტერი უბერავს სასტვენს, რათა უბრძანოს მანქანას ნელა წინსვლა, ხოლო ციფერბლატის მაჩვენებელი აგრძელებს წინ ბრუნვას გზის ზედაპირის დეფორმაციის მატებასთან ერთად.როდესაც ხელი მაქსიმალურ მნიშვნელობაზე გადადის, სწრაფად წაიკითხეთ საწყისი კითხვა L1.

ტროტუარზე მობრუნების გადახრის ტესტერი ბეკმანის სხივის საფარის გადახრის ტესტერი ტროტუარზე გადახრის ტესტერი საკონტაქტო ინფორმაცია