GW-40A Steel Rebar მომატება ტესტირების მანქანა
- პროდუქტის აღწერა
Steel Rebar მომატება ტესტირების მანქანა
ფოლადის ბარის მომატება ტესტის მანქანა არის სპეციალური მოწყობილობა თვითმფრინავის წინ და ფოლადის ზოლების საპირისპირო მოსახვევებისთვის. აღჭურვილობის ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები და ინდიკატორები აკმაყოფილებენ YB/T5126-93, GB1449-2018, GB5029-85 "REBAR PLANE საპირისპირო მომატება ტესტის მეთოდს". ეს პროდუქტი ფართოდ გამოიყენება ფოლადის ქარხნებში და სამშენებლო განყოფილებებში, რათა შეამოწმოთ Rebar– ის დადებითი და უარყოფითი მომატება თვისებები.
2. ტექნიკური პარამეტრები
1. მომაბეზრებელი ფოლადის ბარების დიამეტრის დიაპაზონი: ∮6-∮40
2. ფოლადის ბარის წინ მოსახვევის კუთხე: თვითნებურად დააყენეთ 0 ° -180 ° -ში
3. ფოლადის ბარის საპირისპირო მოსახვევების კუთხე: თვითნებურად დააყენეთ 0 ° ~ 25 ° ფარგლებში
4. სამუშაო ფირფიტის სიჩქარე: ≤3.7r/წთ
5. როლიკერის ცენტრის მანძილი: 165 მმ
6. სამუშაო ფირფიტის დიამეტრი: ∮580 მმ
7. საავტომობილო ძალა: 1.5 კგ
8. სტანდარტული მომატება ცენტრის მიერ აღჭურვილი ：
24/32/40/48/56/64/72/80/ 88/10/10/10/16/180/180/ 200
9. აპარატის ზომები: 970 × 760 × 960 მმ
10. მანქანების წონა: 700 კგ
ციფრული ჩვენების ტიპი:
LCD სენსორული ეკრანის ტიპი:
ფოლადის ბარი მომატება ტესტის მანქანა არის ცივი მოსახვევების ტესტისა და თვითმფრინავის საპირისპირო მოსახვევების ტესტის მოწყობილობა.
Სიფრთხილის ზომები
1. შეამოწმეთ თუ არა კარგი მექანიკური თვისებები, ცხრილი და მომატება მანქანების ცხრილი ინახება დონეზე; და მოამზადეთ სხვადასხვა მანდრელის ხელსაწყოს ბლოკები.
2. დააინსტალირეთ მანდრი, ფორმირების ლილვი, რკინის ბლოკირების ლილვი ან ცვლადი ბლოკირების ჩარჩო დამუშავებული ფოლადის ბარის დიამეტრის მიხედვით და მომატება მანქანის მოთხოვნების შესაბამისად. მანდრის დიამეტრი უნდა იყოს ფოლადის ბარის დიამეტრის 2.5 -ჯერ.
3. შეამოწმეთ მანდრი, ჩამკეტი და ტურნირი უნდა იყოს თავისუფალი დაზიანებისა და ბზარებისგან, დამცავი საფარი უნდა იყოს დამაგრებული და საიმედო, ხოლო ოპერაციის ჩატარება შესაძლებელია მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ცარიელი მანქანა დადასტურდება, რომ ნორმალურია.
4. ოპერაციის დროს, ჩადეთ ფოლადის ზოლის მოხრილი დასასრული ტურუნის მიერ მოწოდებულ უფსკრულით და დააფიქსირეთ მეორე დასასრული ძაფის საწინააღმდეგოდ და დააჭირეთ მას ხელით. შეამოწმეთ fuselage ფიქსაცია.
ის უნდა იყოს დამონტაჟებული იმ მხარეს, რომელიც ბლოკავს რბოლას, სანამ მისი დაწყება მოხდება.
5. მკაცრად აკრძალულია მანდრის შეცვლა, კუთხის შეცვლა და ოპერაციის დროს სიჩქარის შეცვლა და არ იწვება ან გაწმენდა.
