ტროტუარის გადახრის ტესტერი 5.4 მ ბეკმანის სხივის საფარის გადახრის ტესტერი რეაბილიტაციის გადახრის ტესტერი 3.6 7.2 მ

ტროტუარის გადახრის ტესტერი 5.4 მ ბეკმანის სხივის საფარის გადახრის ტესტერი რეაბილიტაციის გადახრის ტესტერი 3.6 7.2 მ

ტროტუარის გამძლე მოდულის ტესტირების მოწყობილობა (ბენკელმანის სხივი)

Beckman სხივის მეთოდი არის მეთოდი, რომელიც შესაფერისია გზის ზედაპირის ელასტიური გადახრის მნიშვნელობის გაზომვისთვის სტატიკური დატვირთვის ან ძალიან ნელი სიჩქარის დატვირთვის ქვეშ, და ეს კარგად შეიძლება ასახავდეს გზის ზედაპირის საერთო სიძლიერეს.

საზომი დიაპაზონი:

(1) ეს მეთოდი შესაფერისია სხვადასხვა საგზაო ზოლების და ტროტუარების მოხსნის გადახრის გასაზომად, მათი საერთო ტარების შესაძლებლობების შესაფასებლად და მისი გამოყენება შესაძლებელია ტროტუარის სტრუქტურების დიზაინში.

(2) ამ მეთოდით გაზომილი საგზაო და მოქნილი ტროტუარის საყრდენი გადახრის მნიშვნელობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას გადაცემისა და დასრულების მისაღებად.

(3) ამ მეთოდით იზომება ტროტუარის მოხსნის გადახრა შეიძლება საფუძველს გაუწიოს გზატკეცილის მოვლის მენეჯმენტის დეპარტამენტს გზის შენარჩუნების გეგმის შემუშავების მიზნით.

(4) ასფალტის ტროტუარის გადახრა ემყარება სტანდარტულ ტემპერატურას 20 ℃. სხვა ტემპერატურაში ტესტირებისას (20 ± 2 ℃ დიაპაზონში), ასფალტის ტროტუარის გადახრის მნიშვნელობა 5 სმ -ზე მეტი სისქით უნდა გამოსწორდეს ტემპერატურით.

---

წინა: ლაბორატორიული მუდმივი ტემპერატურის ინკუბატორები ციფრული კონტროლერით

შემდეგი: ფრენის ნაცარი კომპონენტის შინაარსის ტესტერი

---